Sinds maart hebben zich in vele delen van het land nieuwe kronen voorgedaan, waarbij Shanghai en Jilin de ernstigste gevallen zijn en de sluitingen in de steden langer hebben geduurd, zodat er ernstige gevolgen zijn voor de logistiek en het vervoer, de pwodiksyon en de bedrijfsactiviteiten. Shanghai en Jilin Zijn Belangrijke Regio a Voor de Chinwa Auto-Endustrie, te rankontre Autofabrikanten en Auto-Dedelenbedrijven mouri nan en rond de Regio Aanwezig Zijn.

Als Gevolg van de Epidemie Zijn de Autoproductie en -Verkoop nan mwa avril Sterk Gedaald. Uit de Gegevens Bleek Dat de Nationale Markt Voor Personenauto a nan mwa avril 1,042 Miljoen Eenheden Verkocht, Een Daling te rankontre 35,5% JOJ EN 34,0% JOJ. Bedroeg de Nationale Productie Van Personenauto a nan mwa avril 969.000 Eenheden, Een Daling te rankontre 41,1% JOJ EN 46,8% JOJ.

Nadat Shanghai eind maart een gesloten controle had ingevoerd, kwamen de meeste OEM's op de eerste door Shanghai aangekondigde “witte lijst” om het werk en de productie te hervatten, en hervatten zij geleidelijk hun productie medio april. Als gevolg van lojisekè en vervoersproblem, de levering van ondderdelen en personeelstekorten werkten sommige fabrieeken zelfs na hervatting van hun werkzaamheden nog steeds op minder dan 50% van hun pre-epidemis capaciteit.

De autoproductie en -Verkoop WAREN LAAG, ZODAT OOK DE VRAAG NAAR BANDEN DAALDE. Uit de gegevens blijkt dat het aantal nieuwe banden nan peyi Lachin nan mwa avril ook aanzienlijk se gedaald dis opzichte van dezelfde maand een jaar eerder, waarbij het aantal nieuwe banden van vollec Maand Een Jaar Eerder. Het gebrek aan vraagondersteuning voor banden leidde uiteindelijk tot een zwakke omzet op de markt voor synthetisch kawotchou, waarbij de voorraadniveaus bleven stijgen, zodat de prijzen veenbreen. Nan mwa avril Werden de Prijzen Voor Stireenbutadien 1502-kawotchou Vier Keer Verlaagd, te rankontre Een Cumulatieve Daling Van 1.200 Yuan pou chak tòn.

Terwijl de Grondstoffenprijzen nan Dezelfde periode op een Hoog Niveau Bleven, Werden de Winsten van Synthetisch Rubber Verder Gedrukt, Waarbij de Verliezen Bij Sbr Bijzonder Groot Waren. Sommige particuliere stireenbutadieenrubberfabrieken zeiden dat op korte termijn nan blijven de negative verminderen, maar ook kunnen stoppen te rankontre het ondderhoudsplan.
De gemiddelde prijs van butadieen uit de tank nan oost-Lachin bedroeg op 7 mei 9.600 RMB pou chak tòn, tegen 10.650 RMB pou chak tòn op 28 Maart, een daling te rankontre Bijna 10%.

De Binnenlandse toeleveringsketen Voor de Automobielsector werd getroffen pòt overlappend onderhoud van butadieenfabrieken, terwijl de en en nan Japon an Kore di Matig Waren. Nan Vergelijking te rankontre de Binnenlandse RMB-Prijzen Voor Butadien Waren de Cfr Noordoost-Azidische USD-Prijzen Steviger en se de OmgekEerde RMB USD-Sinds Maart Verder Toegenomen.

* Butadieen CFR Noordoost-Azië omzettingsprijs rmb = cfr noordoost-Azië * wisselkoers * 1,02 * 1,13

Ondertussen heeft de devaluatie van de rmb de Chinwa butadieenExport verder gestimuleerd. Volgens de Statistieken Zijn er Nu Zeven Zendingen Verhandeld van Chinwa Exportgoederen mouri nan mwa avril-mei Zijn Geladen.

De en-vraag naar butadieen kan blijven dalen totdat de binnenlandse epidemie verbetert en de pwodiksyon en de bedrijfsorder, en het aanbod van de automobielindustrie aanzienlijk verbetert, en deinteeNexport Kan VerdereMaReMaNeMaNeMaNeSeeMeeNexport Kan VermereMaNeMaNeMeNeMeeNexport Kan Verbetert. Situatie Aanhoudt.